Der Inhalt des Artikels:
- Kraftstoffversorgungssystem
- Brennstoffbrenner
- Motor-ECU
- Autolackierung
- Turboladersystem
- Windschutzscheibe
- Partikelfilter
- Elektriker
- Klimaanlage
- Airbags
Das moderne Auto kann als Gipfel der Technik bezeichnet werden. Dies ist ein ziemlich komplexes System, und auch wenn der Fahrer gut weiß, wie man eine bestimmte Einheit repariert, ist er mit der Einrichtung der Maschine gut vertraut, es gibt viele Einheiten, die nicht alleine repariert werden sollten - eine Ausnahme kann in Betracht gezogen werden Reparaturen, bei denen ein fehlerhaftes Teil in ein Standard-Originalteil umgewandelt wird ...
Sie müssen sofort eine Reservierung vornehmen: Diese Tipps gelten nicht für diejenigen Fahrer, die nicht nur eine Überführung in ihrer Garage, die notwendige Ausrüstung, sondern auch das wichtigste "Werkzeug" eines echten Spezialisten haben - Hände, die Reparaturen durchführen können. Wer sein Wissen und seine Fähigkeiten richtig einschätzt, sollte die Ratschläge beherzigen und zum Autoservice gehen. wenn ein Ausfall in solchen Einheiten und Baugruppen erwartet wird wie:
- Kraftstoffsystem.
- Autoelektriker.
- Turbolader-System.
- Glasaustausch und Lackierung.
- Elektronisches Motorsteuergerät.
- Klimatisierung und Austausch von Airbags.
Kraftstoffversorgungssystem
Eine Ausnahme von dieser Klausel kann in Betracht gezogen werden: Wenn ein Benzinmotor in das Auto eingebaut ist, muss jeder Fahrer die Zündkerze austauschen können. Es ist keine Reparatur, sondern ein Ersatz. Auch in Diesel-Ausstattungsvarianten - jeder sollte lernen, wie man den Injektor ersetzt. Aber die Reparatur des Kraftstoffsystems ist das Los der Profis. Das Erlernen des Reparierens "in Fahrtrichtung" wird nicht funktionieren.
Wenn das Auto mit ausgestattet ist Common-Rail-Kraftstoffversorgungssystem, dann können selbst Spezialisten ohne die Verfügbarkeit von Geräten Kraftstoffleitungen nicht reparieren und installieren.
Brennstoffbrenner
Eine hochpräzise Ausrüstung ist erforderlich, um einfach eine Kraftstoffeinspritzdüsendiagnose durchzuführen. Die Reinigung dieses kleinen Teils mit Vergaserflüssigkeit zu Hause zeigt nur grob an, wo der Bruch ist.
Um einen defekten Injektor in der Kraftstoffeinheit zu finden, sind außerdem Geschick und Wissen erforderlich. Wenn Sie den Betrieb des Kraftstoffsystems beobachten, können Sie das fehlerhafte Teil anhand der Rückflussrate "berechnen" ... und das war's.
Eine Düse zu reparieren ist eine mühsame Arbeit, kleine Risse im Teil sind nur mit Spezialausrüstung zu sehen. In 90% der Fälle können moderne Pumpe-Düse-Einheiten gar nicht repariert werden.
Motor-ECU
Fahrerinnen von Frauen, die bei einer Panne auf der Autobahn sinnlos auf die geöffnete Motorhaube ihres Autos schauen, erregen große Zuneigung. Das gleiche Gefühl machen männliche Fahrer, die mit geschlossenen Augen den Motor aussortieren können, aber nichts von der Funktionsweise der elektronischen Motorsteuerung verstehen.
Moderne Steuergeräte sind ein übersichtliches und komplexes System, dessen Reparatur nur einem Fachmann anvertraut werden sollte. Gleiches gilt für die Fälle, in denen ein Chiptuning erforderlich ist. 90% der eigenständigen Installationen führen dazu, dass das Auto im besten Fall seine Fahreigenschaften verliert, im schlimmsten Fall ein Totalausfall der ECU ist.
Moderne Blöcke sind nicht trennbare Systeme, sie werden in einem Autoservice geschnitten... Es ist unmöglich, dieses Verfahren ohne professionelle Ausrüstung durchzuführen, es ist auch ziemlich schwierig, einen spezialisierten Service zu finden. Daher ersetzen sie oft anstelle einer Reparatur das Steuergerät, das auch besser Fachleuten anvertraut werden sollte.
Autolackierung
Es gibt wenige Autofahrer, denen die Farbe ihres Autos gleichgültig ist und sich der Einschätzung des Lackzustands ihres Autos nähert, wie es in dem Sprichwort heißt: "Panzer haben keine Angst vor Schmutz - je schlechter die Farbe, desto besser das Kreuz - Länderfähigkeit."
Das Lackieren in einer Garage kann viel teurer sein als in einem Service - es reicht aus, die Farbe "nicht zu erraten" oder einer zusätzlichen Schicht nicht standzuhalten. Daher ist es besser, die Beschichtung in einer professionellen Werkstatt wiederherzustellen.
Auch wenn eine Lackart wie Plasti Dip Flüssiggummi gewählt wird, sind in einer erstklassigen Autowerkstatt drei bis fünf Lackschichten garantiert. Abnehmbare Teile werden separat lackiert, während das Glas sauber bleibt.
Turboladersystem
Turbinenreparatur und -diagnose sind in der Werkstatt nicht immer verfügbar, auch wenn der Fahrer selbst sehr gut weiß, was und wie zu tun ist. Der Grund dafür ist, dass viele Autos nur für die Diagnose auf einer Überführung installiert werden müssen. Eine Inspektionsgrube ist oft nicht geeignet.
Bei der Reparatur einer Turbine an einem Rover (3.6 Diesel), der mit zwei Turboladersystemen ausgestattet ist, müssen Sie beispielsweise zur Überprüfung der linken Turbine den Hilfsrahmen, die Zahnstange und das vordere Getriebe ausbauen. Beim Ausbau des Getriebes müssen eine Vielzahl von Aufhängungsteilen abgekoppelt werden und vieles mehr. Und dies ist nur eine vorbereitende Phase - die Diagnose der Turbine selbst erfordert professionelle Fähigkeiten und Ausrüstung.
Eine Reparatur der Turbine, auch wenn der Fahrer das Aggregat in der Garage abklemmen konnte, erfordert zusätzlich: alle O-Ringe, Wellendichtringe, Öl wechseln.
Und die meisten Der Hauptpunkt bei der Reparatur der Turbine selbst ist das Auswuchten des Rotors, das auf Kalibrier- und Auswuchtgeräten hergestellt wird. Kleinteile in einer Ultraschallkammer waschen, reinigen und gleichzeitig austauschen – all das erfordert besondere Erfahrung und Geschick.
Windschutzscheibe
Es scheint, dass Sie die Windschutzscheibe einfach und unabhängig durch eine ähnliche Original ersetzen können. Und hier wartet eine gefährliche Überraschung auf Autofahrer – eine Millimeterabweichung beim Einkleben droht, dass die Windschutzscheibe beim kleinsten Unfall auf Fahrer und Beifahrer fällt. Undichtigkeiten und Quietschen werden auch beim Fahren keine Freude bereiten. Der Einbau des Glases sollte im Service erfolgen, wo der Monteur die Genauigkeit der Einbaugeometrie mit einer Wasserwaage überprüft und eine hermetische Verklebung durchführt.
Partikelfilter
Moderne Autos werden unter Berücksichtigung aller möglichen Umweltparameter entwickelt. Partikelfilter sollen dazu beitragen, die Umwelt zu schonen und CO-Emissionen zu minimieren. Gleichzeitig kümmern sich nur wenige um die Qualität des Kraftstoffs und die Tatsache, dass nach 30.000-50.000 km Fahrt die Reinigungseinheit komplett verstopft ist, das Auto seine Fahrleistung verliert und alle Teile schnell verschleißen.
Alternativ - Entfernen des Partikelfilters und Ersetzen des Katalysators durch eine Flammensperre... Sie müssen dieses Verfahren jedoch nicht in der Garage durchführen, nachdem Sie Videos von YouTube angesehen haben. Das Entfernen einer Einheit aus einem Auto ist ein langwieriger und mühsamer Prozess. Einen Katalysator richtig ausschlagen, einen Haken installieren, Sensoren anschließen, damit das "Gehirn" der Maschine ein neues Teil für ein Filterelement übernimmt - all dies erfordert Geschick und Professionalität.
Elektriker
Einige Autofahrer finden es schwierig, ein mechanisches Fenster selbst durch ein elektrisches zu ersetzen, obwohl dieses Verfahren nicht allzu schwierig ist. Alle anderen elektrischen Komponenten der Maschine unterscheiden sich in dieser Einfachheit nicht. Wenn Sie also so etwas wie "Phasenverschiebung" als Beleidigung empfinden, wenden Sie sich bei allen Problemen im Zusammenhang mit der Elektrik im Auto an den Autoservice. Dies ist wichtig, damit kein Kurzschluss entsteht und ein Feuer ausbricht.
Klimaanlage
Das Aufladen und Reinigen von Autoklimaanlagen scheint eine ziemlich einfache Angelegenheit zu sein – es ist nicht einmal Reparatur, sondern Prävention. Aber nicht jeder Autofahrer kann das alleine.Der Grund dafür ist, dass während der Reparatur der Stromkreis der Kupplungsbaugruppe, des Verdampfersystems auf Ölfreiheit, des Kühlers und der Kolbenbaugruppe überprüft werden muss. Bei Fahrzeugen wie Volvo, Mazda und Opel ist es erforderlich, den Spalt zwischen Kompressorkupplung und Druckplatte systematisch zu überprüfen.
Daher kann ein einfaches Verfahren zum Laden eines Kompressors zeitaufwendig und teuer werden. Spezialisten können an einem Tag das Kältemittel austauschen und die Klimaanlage ohne zusätzliche Kosten reparieren. Es wird empfohlen, das Kühlmittel der Klimaanlage zweimal im Jahr zu wechseln.
Airbags
Unsachgemäß eingebaute Airbags können sich bei einem leichten Aufprall öffnen, selbst wenn Sie den vorderen Stoßfänger einfach am Garagentor einhaken. Dies ist nicht nur mit einer Prellung der Brust und einer Gehirnerschütterung behaftet - es gab vereinzelte Fälle von Todesfällen von Jugendlichen, die nicht durch einen Unfall, sondern durch die Kraft des Austretens des Airbags getötet wurden.
Installieren Sie neue Kissen nach der Reparatur der Karosserie nur in einem spezialisierten Autoservice. Dies dient der Sicherheit von Fahrer und Beifahrer.
Der Wunsch, Geld zu sparen und zu lernen, wie man sein Auto selbst repariert, ist ein sehr lobenswertes Unterfangen. Für viele ist die Werkstattreparatur der beste Zeitvertreib, sowohl ein Hobby als auch eine aktive Erholung. Viele Fahrer können und können ihre Autos reparieren. Aber die einfachen Regeln für die Zweckmäßigkeit der Selbstreparatur zu kennen, ist einfach notwendig. Wenn Sie nur daran interessiert sind, die Düse zu zerlegen und zu reparieren, ist das eine Sache, aber sie in ein Auto zu installieren und die Familie aufs Land zu bringen, ist eine ganz andere.
