Etari ET-111 - Lackdickenmesser

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Der Inhalt des Artikels:

  • Was ist ein Dickenmessgerät
  • So funktioniert das Dickenmessgerät
  • Vielfalt
  • Vorteile des Etari ET-111
  • Preis und Ausstattung


Etari ET-111 ist ein neues Metallfarbmessgerät, auch bekannt als Dickenmessgerät. Wird normalerweise verwendet, um die Lackierung einer Autokarosserie zu messen. Die Neuheit kann mit Eisen- oder Nichteisenmetallen arbeiten und zeigt alle Nuancen der Karosserie. So können Sie anhand des Etari ET-111 Dickenmessgeräts nachvollziehen, ob einzelne Karosserieteile lackiert wurden oder nicht.

Moderne Technologien zur Lackierung einer Karosserie ermöglichen eine werksnahe Lackierung. Daher sind selbst erfahrene Spezialisten nicht in der Lage, die Lackierung von Teilen auf Anhieb zu bestimmen. Auch das neue Gerät Etari ET-111 macht deutlich, wie schwer der Schaden an einem bestimmten Teil war und was in naher Zukunft zu erwarten ist. Mit dem Etari Dickenmessgerät ET-111 ersparen Sie sich die Möglichkeit, beim Autokauf getäuscht zu werden, da es Fälle gibt, in denen ein Neuwagen aus dem Salon neu lackiert wurde.

Was ist das Etari ET-111 Dickenmessgerät und wozu dient es?

Wie der Name schon sagt, dient das Dickenmessgerät zur Messung des Lacks der Karosserie. Die ersten Kopien konnten grundlegende Aufgaben bewältigen und zeigten das Vorhandensein von Kitt. Der Fortschritt der Technik steht nicht still, und moderne Dickenmessgeräte können viel über das zu überprüfende Auto aussagen.

Jeder Verkäufer eines Gebrauchtwagens versucht, so viel Geld wie möglich für seine "Schwalbe" herauszuholen. Einige Verkäufer können die Wahrheit darüber sagen, was, wann und warum im Auto gemacht wurde, aber häufiger gibt es diejenigen, die die wahre Geschichte verbergen und sagen, dass alles in Ordnung ist. Ohne Erfahrung ist es sehr schwierig, ein kaputtes Auto zu erkennen, weshalb sie ein solches Gerät wie ein Dickenmessgerät entwickelt haben.

Die Hauptaufgabe des Dickenmessers, in unserem Fall Etari ET-111, besteht darin, die Dicke der Lackschicht vom Metall bis zur Decklackschicht zu messen. Die Karosserie kann sowohl aus Eisenmetall als auch aus Aluminium oder anderen Legierungen bestehen. Die meisten Geräte sind für die Arbeit mit Eisenmetallen ausgelegt, das Dickenmessgerät ET-111 von Etari kann sowohl Eisen- als auch Nichteisenmetalle erkennen.

Oft bleibt das Auto nach einem kleinen Unfall in Bewegung, aber sie versuchen, das Aussehen zu tönen und wieder in sein ursprüngliches Aussehen zu bringen. Autobesitzer verbergen die wahre Seite des Autos durch Kitt und Lackierung. In der Regel wird ein solcher Teil des Lacks im Laufe der Zeit reißen, rosten oder sogar eine unvorhersehbare Situation darstellen. Infolgedessen wird der neue Besitzer des Autos viel Frustration, die Notwendigkeit einer Barinvestition und eine Verringerung der Verkaufschancen zum gewünschten Preis haben.

Mit dem Dickenmesser Etari ET-11 können Sie die Dicke des Metalls, des Lacks und das Vorhandensein von Kitt an der einen oder anderen Stelle der Karosserie feststellen. Anhand der erhaltenen Daten (Dicke, gemessen in Mikrometern) kann geschlossen werden, welche Lackschicht, welches Metall sich auf der Karosserie befindet und ob Kitt und Metallflecken vorhanden sind, die in ein paar Jahren in Lumpen abfallen .

Ein solches Dickenmessgerät ET-111 von Etari ist bei Überbietern, die Autos verkaufen, sehr beliebt. In wenigen Sekunden können Sie alle versteckten Mängel feststellen, ob das Auto einen Unfall hatte, die Komplexität des Unfalls (leicht oder mit einer ernsthaften Restaurierung der Karosserie), was genau repariert wurde. Auch Autofahrer ohne Erfahrung und spezielle Kurse können das Etari ET-111 Gerät bedienen, lesen Sie einfach eine kurze Anleitung und machen Sie ein paar Testmessungen.

So funktioniert das Dickenmessgerät Etari ET-11

Es wurde oben gesagt, dass der Hauptzweck des Etari ET-11 Dickenmessers darin besteht, die Dicke der Farb- und Lackbeschichtung zu messen. Bei den meisten Autoherstellern ist sie gleich und liegt im Bereich von 0,7-1,8 mm oder mehr Mikrometer. Vergessen Sie nicht den Fehler des Etari ET-111-Geräts selbst, selbst die teuersten Fabrikgeräte können einen Fehler von + - 2 Mikrometer (Mikrometer) geben. Dies wird als normal angesehen, da die Zahl oft schwebend ist.

Für genauere Informationen über die Lackdicke stellt jeder Hersteller seine Datenbank ins Internet, in der Marke, Modell, Baujahr, Farbe mit speziellem Code sowie die Lackdicke angegeben sind. Liegen die Messwerte des Etari ET-111 Dickenmessgeräts im Normbereich mit einem charakteristischen Fehler (es kann kein Fehler vorliegen), können wir daraus schließen, dass das Auto sicher und gesund ist. Messungen mit dem Dickenmessgerät Etari ET-111 werden in der Regel 4-6 mal für jedes Karosserieteil durchgeführt.

Das Funktionsprinzip des Dickenmessgeräts Etari ET-111 ist einfach, erfahrene Besitzer empfehlen, das Gerät vor Beginn des Tests zu kalibrieren. Dafür liefert der Hersteller zusammen mit dem Etari ET-11 Dickenmessgerät zwei spezielle Platten im Bausatz, es gibt eine Option, wenn es eine Platte gibt (auf der einen Seite ist sie mit Farbe bedeckt, auf der anderen Seite nicht ).

Um mit der Kalibrierung des Etari ET-11 Dickenmessgeräts zu beginnen, entfernen Sie die Schutzkappe und drücken Sie den Gerätesensor gegen die unlackierte Platte (an die Metallbasis). Auf dem Display sollte das Etari ET-111-Gerät die Zahl 0 anzeigen, ansonsten ist darauf zu achten, dass die Platte perfekt sauber ist, selbst Fingerabdrücke können einen Messfehler ergeben. Entfernen Sie nach der Messung das Gerät und drücken Sie jeweils die „0“-Taste auf dem Etari ET-111-Bedienfeld.

Der zweite Schritt bei der Kalibrierung des Etari ET-111 besteht darin, Daten von einer lackierten Kunststoffplatte zu messen. Legen Sie es auf die erste Metallplatte und wiederholen Sie den Messvorgang, die Ergebnisse sollten Daten auf dem Bildschirm anzeigen, über die ein entsprechendes Tonsignal ausgegeben wird. Bringen Sie dann mit den Tasten "up" und "down" den Indikator auf die Zahl 102 µm. Um Kalibrierungsdaten in den Speicher des Etari ET-111 einzugeben, halten Sie die "CAL"-Taste länger als 3 Sekunden gedrückt.

Bevor Sie die Lackdicke mit dem Etari ET-111 messen, suchen Sie die Karosseriedickentabelle für das Testfahrzeug. So wird es viel einfacher zu verstehen, wo die Lackdicke werkseitig hergestellt wird und wo nicht. Die Messung der Lackdicke mit dem Etari ET-111 sollte langsam erfolgen. Die Oberfläche muss sauber und eben sein, daher ist der Fehler am geringsten.Verteilen Sie den Körperteil, den Sie messen werden, nominell an 4-5 Punkten, um Daten aufzunehmen. Nachdem Sie die Schutzkappe des Sensors entfernt haben, lehnen Sie das Etari ET-111 Dickenmessgerät senkrecht zur Oberfläche. Nach einigen Sekunden zeigt das Display Zahlen an, dies ist die Dicke der Oberfläche, gemessen in Mikrometer (μm). Liegt der Etari ET-111 Indikator laut Tabelle mit einem kleinen Fehler von 2 µm im normalen Bereich, dann ist die Lackierung nativ, sind die Abweichungen von der Norm groß, dann ist unter der Lackschicht nicht alles sauber.

Bei Vorhandensein von Kitt ist die Abweichung der Etari ET-111-Indikatoren von der Norm des Bereichs zwei- oder dreimal größer, aber wenn Metallflecken vorhanden sind, können die Werte die maximal zulässigen Werte sein für das Dickenmessgerät. Auch kann man anhand der Daten von Etari ET-111 beurteilen, wie komplex der Unfall war und wie dick die Kittschicht unter dem Lack ist.

Eine Vielzahl von Dickenmessgeräten

Der moderne Fortschritt der Elektronik ermöglicht es, Dickenmesser unterschiedlicher Art und Größe herzustellen, und die Indikatoren werden von unterschiedlicher Qualität sein. Wie oben erwähnt, ist das Prinzip des Dickenmessgeräts Etari ET-111 recht einfach, es misst den Abstand von der Kontaktfläche zum Boden des Metallteils. Je nach Art der Dickenmessgeräte gibt es:

  • magnetisch;
  • elektromagnetisch;
  • Wirbelstrom.


Jedes der Geräte hat seine eigenen Vor- und Nachteile, oft ist dies das Verhältnis von Ausstattung, Qualität und Preis. Magnetische Dickenmessgeräte sind die einfachsten und gebräuchlichsten.In ähnlicher Weise ist das Funktionsprinzip dieser Art von Vorrichtung primitiv, ein Magnet ist im Körper installiert, wodurch der Grad der Anziehung zum Metallkörperteil bestimmt wird. Basierend auf den empfangenen Daten wird das Ergebnis auf dem Display oder der Messuhr angezeigt. Aber es gibt auch ein Minus, das Gerät funktioniert nur auf magnetisierbaren Metallen, leider gibt es Karosserien aus Aluminium oder verzinkt. In diesem Fall ist es fast unmöglich, mit einem solchen Dickenmessgerät Daten zu erhalten.

Die zweite Art von Dickenmessgerät ist elektromagnetisch - oft ist der Preis für ein solches Gerät nicht gering. Das Dickenmessgerät basiert auf dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion durch Hall-Sensoren. Das Funktionsprinzip ist nicht kompliziert genug, die Karosserie ist eine Art geschlossener Kreislauf, je größer der Spalt (in unserem Fall die Lackierung), desto stärker wird das Signal sein. Die Indikatoren eines solchen Geräts sind am genauesten, aber der Preis ist oft zehnmal teurer als bei herkömmlichen Geräten.

Letztere Art von Wirbelstromdickenmessgeräten wird hauptsächlich dann verwendet, wenn die Karosserie oder einzelne Teile des Autos aus Aluminium bestehen. Ein solches Gerät kann auf der Oberfläche jedes Metalls arbeiten, und die Messergebnisse sind nicht schlechter als bei elektromagnetischen. Der Nachteil ist, dass bei Eisenmetallen der Fehler größer ist, bei Aluminium oder Kupfer jedoch genauer, daher wird empfohlen, dieses Dickenmessgerät für den vorgesehenen Zweck von Metallen zu verwenden. Der Etari ET-111 weist erhebliche Unterschiede auf.

In unserem Fall kann der Etari ET-111 sowohl mit Eisen- als auch mit Nichteisenmetallen arbeiten, während der Fehler im normalen Bereich minimal ist. Dieses Dickenmessgerät ET-111 von Etari ist kombiniert und kombiniert die oben genannten Möglichkeiten zum Trennen und erreicht so die genauesten Daten.

Vorteile des Etari ET-111 Dickenmessgerätes

Wir haben oben Beispiele für Dickenmessgeräte gegeben, aber die Anwendungssituation kann anders sein, und der Kauf mehrerer wird finanziell unrentabel sein. Ein großer Vorteil des Etari ET-111 ist seine Einzigartigkeit und die Möglichkeit, gleichzeitig mit jeder Art von elektrisch leitfähigem Metall zu arbeiten. Das Dickenmessgerät Etari ET-111 reagiert schnell, während es die Metallart unabhängig erkennt, was es universell macht und keine separaten Einstellmanipulationen erfordert.

Etari ET-111 Dickenmessgerät Spezifikationen
Metalle nach MaßEisen, Stahl, Kupfer, Aluminium, Zink, Bronze, Messing usw.
Messbereich von Eisenmetallen, Mikrometervon 0 bis 2000
Messbereich NE-Metalle, μmvon 0 bis 1000
Messauflösung auf dem Display1 Mikrometer
Messfehler, μm2 μm (+ - 3%)
Reaktionszeit, Sekunden1
Betriebstemperatur,von -25 C bis +50 C
Luftfeuchtigkeitnicht mehr als 75%
Lagertemperatur, Сvon -25 °C bis +60 °C
Temperaturfehlerkoeffizient0,1 im Bereich weniger als +18 C oder mehr als +28 C
Automatische Abschaltung, Sekunden60
Power Etari ET-111Batterien 1,5V (Typ AAA), 2 Stk.
Ressource für einen Satz Batterienbis zu 17 Stunden Dauerbetrieb
Batterieanzeigeist anwesend
Abmessungen Etari ET-111
Länge, mm120
Breite, mm40,4
Höhe, mm29,2
Gewicht, grca. 100 (einschließlich Batterien)

Unter Berücksichtigung der induzierten Eigenschaften können wir feststellen, dass das Dickenmessgerät Etari ET-111 klein, leicht und mit einem guten Spielraum der technischen Eigenschaften ist. Neben dem üblichen Sensor zur Messung der Lackdicke ist der Etari ET-111 mit LED-Beleuchtung und UV-Beleuchtung zur Prüfung von Banknoten ausgestattet.


Ein weiterer Pluspunkt ist, dass der Etari ET-111 russifiziert ist und keine zusätzlichen Einstellungen benötigt, alle Ausgabedaten sind leicht verständlich und auf einem hochwertigen LCD-Display gut ablesbar. Darüber hinaus ist der Preis für das Dickenmessgerät Etari ET-111 angesichts der Fähigkeiten und Konfiguration nicht hoch.

Packungsinhalt und Preis von Etari ET-111 Dickenmessgerät

Der Hersteller hat vorgesehen, dass das Dickenmessgerät Etari ET-111 aufgrund seiner Vielseitigkeit von Zeit zu Zeit mitgeführt und oft verwendet werden muss, dann muss von Zeit zu Zeit kalibriert werden. Der Lieferumfang des Etari ET-111 Dickenmessgerätes ist für den Preis recht gut.

Etari ET-111 Dickenmessgerät Komplettset
Dickenmessgerät Etari ET-111
Tasche mit Gürtelclip
stoßfeste Gummiabdeckung für Etari ET-111
Garantiekarte für 18 Monate
Bedienungsanleitung auf Russisch
Kalibrierscheibe - 2 Stk.
Kalibrierplatte - 1 Stk.
Tabelle mit der Dicke der Lackierung nach Automodell
AAA-Batterien - 2 Stk.
Originalverpackung für Etari ET-111

Was den Preis von Farb- und Lackdickenmessgeräten betrifft, so wird er zunächst aus dem Zweck des Geräts bzw. aus dem Metall gebildet, das es bestimmen kann. Eine ebenso wichtige Rolle spielt der Fehler des Geräts, je kleiner er ist, desto teurer wird das Gerät. Die durchschnittlichen Kosten für ein gewöhnliches Dickenmessgerät beginnen bei 15.000 Rubel.

Das neue Dickenmessgerät Etari ET-111 in verschiedenen Geschäften für Autozubehör und Ersatzteile beginnt bei einem Preis von 12.000 Rubel, aber es sollte verstanden werden, dass dies überteuert ist. Der Händler unter dem untenstehenden Link bietet an, Etari ET-111 mit einem Rabatt von 50% zu kaufen. Der Preis ohne Rabatt beträgt 9990 Rubel, aber mit einem Rabatt kostet Etari ET-111 4990 Rubel. Darüber hinaus bietet der Hersteller eine 18-monatige Garantie und keine Vorauszahlung für das Produkt. Die Zahlung für den Kauf erfolgt nach Erhalt des Etari ET-111 Dickenmessgeräts und dessen Prüfung sowie Konformitätsbescheinigungen für das Gerät.

Wenn Sie ein Etari ET-111 Dickenmessgerät von einem Händler kaufen, erhalten Sie Qualitätsware aus dem Lager. Nach Abschluss des Antrags wird sich der Manager zur Klärung der Lieferadresse und der Bestelldaten mit Ihnen in Verbindung setzen. Die Lieferung von Etari ET-111 dauert durchschnittlich 5-10 Tage und hängt von der Lieferregion ab, in einigen Fällen kann die Zeit um eine Größenordnung kürzer sein.

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