SsangYong Turismo 2013 Testbericht: Aussehen des Modells, Interieur, technische Eigenschaften, Sicherheitssysteme, Preise und Ausstattung. Am Ende des Artikels - Probefahrt Sang Yong Tourism 2013!
Inhalt überprüfen:
- Aussehen
- Salon
- SsangYong Turismo 2013 Spezifikationen
- Sicherheitssysteme
- Die Kosten und Konfiguration von Sang Yong Tourism 2013
SsangYong Turismo, den russischen Verbrauchern besser bekannt als SsangYong Stavic, debütierte 2004 erstmals auf der Weltbühne. Es ist gleich anzumerken, dass der Verkauf der ersten Generation des Minivans des Unternehmens, der 2010 vom Band lief, gelinde gesagt aufgrund des ungewöhnlichen Aussehens des Autos zu wünschen übrig ließ.
Und jetzt, 3 Jahre später, präsentierte der koreanische Autohersteller im Rahmen des Genfer Autosalons die zweite Generation des Modells, die ein komplett neu gestaltetes Exterieur und Interieur erhielt, das noch geräumiger und geräumiger wurde.
Übrigens wurden 165 Millionen Dollar für die Schaffung des neuen Turismo (Stavic) ausgegeben. Versuchen wir also herauszufinden, wie rational diese Mittel verwendet wurden und ob es den Koreanern gelungen ist, den Fehler der Vergangenheit zu korrigieren und nicht nur ein praktisches und geräumig, aber auch äußerlich ein angenehmes Auto.
SsangYong Turismo Exterieur 2013
Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der neue SsangYong Turismo (Stavic) deutlich attraktiver geworden, obwohl es immer noch schwer ist, ihn "schön" zu nennen. Betrachtet man jedoch das Minivan-Segment als Ganzes, ist es den Koreanern gelungen, ein gutes Auto mit einem strengen und nicht trotzigen Erscheinungsbild zu schaffen, das im Corporate-Stil der neuesten Modelle des Unternehmens hergestellt wurde.
Die Frontpartie des Autos zeichnet sich durch eine massive Frontstoßstange mit eingebauten Nebelscheinwerfern, einen großen falschen Kühlergrill mit einem neuen Logo des Autoherstellers in der Mitte sowie eine große Kopfoptik aus. Die Motorhaube des Minivans hat originale Prägungen erhalten, die die Front des Autos strenger und aggressiver machen.
Einige Fragen stellen sich an der Seite des Minivans, der durch das massive Heck leicht überladen wirkt. Das Profil des Autos zeichnet sich durch große Vorder- und Hintertüren, große Radhäuser und stilvolle Leichtmetallräder aus. Optional kann eine Dachreling auf dem Dach des Autos platziert werden, was die ohnehin beeindruckende Ladekapazität des Autos erhöht. Das Heck des SsangYong Turismo erhielt eine große rechteckige Heckklappe, eine gepflegte Heckstoßstange und schöne Standlichter.
Die Abmessungen des aktualisierten Minivans haben sich praktisch nicht geändert und haben die folgenden Parameter:
- Länge - 513cm;
- Breite - 191,5 cm;
- Höhe - 181,5 cm (einschließlich Dachreling - 185 cm);
- Radstand beeindruckend und ist 300 cm.
Das Auto erhielt eine beeindruckende Bodenfreiheit: 18,5 cm vorne und 20 cm hinten, dank derer Sie fast alle Bordsteine leicht stürmen und auch keine Angst vor "Speed Bumps" haben. Schon einfache Zahlen reichen aus, um zu verstehen, dass das Auto nicht nur groß, sondern wirklich riesig ist, das bis zu 11 Personen in der Kabine unterbringen kann!
Kunden können aus fünf Karosseriefarben wählen, darunter: Weiß, Silber, Grau, Weinrot und Schwarz.
Innenraum des neuen SsangYong Turismo 2013
Trotz der Tatsache, dass das Äußere des Autos großes Interesse in der Weltgemeinschaft weckte, war das Hauptmerkmal des neuen SsangYong Turismo der Innenraum, der noch geräumiger und geräumiger wurde. Bei der Gestaltung des Salons ließen sich die Designer und Designer von zwei Prinzipien leiten: Komfort und die Möglichkeit der Verwandlung, bei der mit dem ersten und dem zweiten Auto alles in Ordnung ist.
Die Frontplatte hat eine originelle Architektur mit einem Armaturenbrett in der Mitte des Armaturenbretts. Direkt vor dem Fahrer befindet sich übrigens auch ein kleines Display, das die wichtigsten Informationen anzeigt: Geschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch und Laufleistung, damit der Fahrer nicht seitlich auf die Mittelkonsole schauen muss.
Neben der Haupteinheit der Instrumententafel befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts ein Multimedia- und Unterhaltungskomplex mit einem großen Touchscreen-Display sowie einer originalen Mikroklima-Steuerung.
Noch tiefer liegt das Getriebe, das sich auf einem speziellen Sockel befindet. Besondere Aufmerksamkeit verdient ein recht großes Vierspeichen-Lenkrad mit 8 Bedientasten für den Bordcomputer und das Audiosystem im Auto.
Das Auto hat bis zu vier Sitzreihen, die es Ihnen ermöglichen, bis zu 11 Personen an Bord zu nehmen. Fahrer- und Beifahrersitz sind bequem, haben guten Seitenhalt und vielfältige Einstellmöglichkeiten.
Die zweite bis vierte Sitzreihe bietet Platz für jeweils 3 Personen, während selbst auf der letzten Sitzreihe nicht nur ein Kind/Jugendlicher, sondern auch ein Erwachsener problemlos Platz nehmen kann. Die Sitze der 2. und 3. Reihe lassen sich unabhängig voneinander im Wagen verschieben, während der Mittelsitz komplett herausgenommen werden kann, wodurch sich die Passagiere wohler fühlen.
Die für das Interieur verantwortlichen Designer haben ganze Arbeit geleistet, denn alle Sitze haben eine große Variationsbreite zur Verwandlung.
So können die Sitze in der zweiten Reihe bei Bedarf problemlos in Reisetische umgebaut werden. Darüber hinaus können Sie durch eine spezielle Erweiterung der Sitze drei vollwertige Schlafplätze erhalten, die vor allem Reiselustige ansprechen werden.
Die Qualität der verwendeten Materialien gibt keinen Anlass zu besonderen Beanstandungen, die Passgenauigkeit der Details ist auf dem Niveau. Fügen Sie hier eine große Anzahl von Regalen, Haken, Taschen und Behältern für verschiedene kleine Gegenstände hinzu und Sie haben einen der funktionalsten Salons der Klasse.
Das maximale Kofferraumvolumen kann beeindruckende 3240 Liter erreichen, wodurch das Auto als kleiner Transporter verwendet werden kann.
Spezifikationen SsangYong Turismo 2013
Auf dem europäischen Markt wird der SsangYong Turismo sowohl mit Diesel- als auch mit Benzinmotor angeboten, während der Minivan in Russland ausschließlich mit einem 2-Liter-Turbodiesel mit 149 PS vertreten ist. Der Motor kann entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder mit einer 5-Gang-Automatik arbeiten.
Standardmäßig ist das Auto mit Frontantrieb ausgestattet, jedoch kann optional ein Allradantriebssystem installiert werden. Die Beschleunigung von 0 auf 100 dauert etwas mehr als 12 Sekunden, und die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 (181) km / h für manuelle bzw. automatische Getriebe. Der Kraftstoffverbrauch ist dank der Verwendung eines modernen Dieselmotors einer der besten in seiner Klasse und beträgt im kombinierten Zyklus 7,6-8,1 l / 100 km, und dies unter Berücksichtigung der Abmessungen und des Gewichts des Minivans im Jahr 1968 kg (2104 kg in der Allradversion).
Die Vorderradaufhängung ist Einzelradaufhängung mit quer angeordneten Doppelquerlenkern, die Hinterradaufhängung ist Mehrlenker, was unabhängig von der Straßenbeschaffenheit ein hohes Maß an Komfort bietet. Das Bremssystem wird vorne und hinten durch Scheibenbremsen dargestellt, vorne sind sie zusätzlich mit einem Belüftungssystem ausgestattet, das die Bremsqualität deutlich verbessert.
Sicherheit Sang Yong Tourismus 2013
Wie es sich für ein modernes Familienauto gehört, ist der SsangYong Turismo (Stavic) mit einer Vielzahl von aktiven und passiven Sicherheitssystemen ausgestattet, darunter:
- ESP-System mit Überrollschutzfunktion;
- ABS-System, das sich positiv auf die Länge des Bremsweges auswirkt und ein vollständiges Blockieren der Räder verhindert;
- EBD-System, Software, die die Fähigkeiten von ABS erweitert;
- Seiten- und Frontairbags;
- 3-Punkt-Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer;
- ISOFIX-Kindersitzbefestigungen;
- Adaptives Tempomatsystem (Option);
- Rückfahrkamera (optional).
Darüber hinaus besteht die Karosserie aus hochwertigen ultra-starken Stählen, die die Insassen sowohl bei Frontal- als auch bei Seitenkollisionen zuverlässig schützen.
Optionen und Preise Sang Yong Tourism 2013
Der SsangYong Turismo (Stavic) der zweiten Generation wird in vier Ausstattungsvarianten angeboten: Original, Comfort, Elegance und Luxury. Bereits in der Basisversion mit Dieselmotor und Schaltgetriebe bietet das Auto folgende Ausstattung:
- EBD- und ABS-Systeme;
- Klimaanlage;
- Ein Paar Frontairbags;
- Volle Leistung Zubehör;
- Audiovorbereitung;
- Beheizte Sitze in der ersten Reihe.
In einer erweiterten Modifikation "Komfort" wird zusätzlich angeboten:
- ESP-System;
- Dachreling auf dem Dach des Minivans;
- Leichtmetallräder R17.
Die Basisversion Original und die besser ausgestattete Comfort beginnen bei 1,12 und 1,190 Millionen Rubel. (18,1 bzw. 19,1 Tausend Dollar).
SsangYong Turismo im Elegance-Paket (Preis ab 21,6 Tausend US-Dollar) erhielt eine breitere Liste zusätzlicher Ausrüstung, darunter:
- Lederlenkradverkleidung;
- Beheiztes Lenkrad;
- Klimakontrolle;
- Parksensoren;
- Regensensor;
- Audiosystem mit Lenkradsteuerungsfunktion;
- Automatikgetriebe.
Die maximale Konfiguration Luxury (Preis ab 24,5 Tausend Dollar) wird durch Optionen dargestellt:
- Allradantriebssystem;
- Automatikgetriebe;
- Innendekoration aus Leder;
- Fahrersitz elektrisch verstellbar;
- Elektrisches Schiebedach;
- Aktives Tempomatsystem;
- Fortschrittliches Multimediasystem mit kapazitivem 7-Zoll-Display und Bluetooth;
- Marken-Navigationssystem;
- Zugang zum Salon ohne Schlüssel und Starten des Motors mit einem Knopf.
Fazit zum neuen Sang Yong Tourism 2013
Der aktualisierte SsangYong Turismo (Stavic) 2013 ist ein völlig neues Auto, nicht nur äußerlich, sondern auch innen, bei dem der Schwerpunkt auf maximalem Komfort, Geräumigkeit und Funktionalität lag.
Das Auto bietet eine breite Liste von Serien- und Sonderausstattungen, gute Dynamik und beeindruckende Effizienzeigenschaften, die keineswegs mit einem 5-Meter-Minivan und einem Gewicht unter 2 Tonnen in Verbindung gebracht werden. Natürlich erhebt das Auto nicht den Anspruch, das Beste seiner Klasse zu sein, aber es ist in Bezug auf die Anzahl der Variationen in der Verwandlung des Innenraums und des Raumangebots praktisch unübertroffen.
SsangYong
