Autoblinker - Merkmale des Geräts und Reparatur

Ein Blinker ist ein Gerät in einem Auto, das Verkehrsteilnehmer über das Abbiegen eines entgegenkommenden oder vorbeifahrenden Autos in die eine oder andere Richtung informiert. Zu Beginn des letzten Jahrhunderts wurden Taschenlampen verwendet, um das geplante Manöver anzuzeigen. Wer hat die Blinker für Autos erfunden?

Eine ähnliche Idee wurde 1909 von der Engländerin Percy Douglas Hamilton erfunden und patentiert. Viele Autofahrer schätzten diese Option jedoch nicht, daher wurden ab 1914 mechanische Flaggen und Pfeile an Autos angebracht, die über einen speziellen Knopf aktiviert wurden - diese Idee kam Florence Lawrence.

Das Gerät und das Funktionsprinzip von Fahrtrichtungsanzeigern

Zum ersten Mal wurden in den USA und in europäischen Ländern die uns bekannten Blinker in Autos eingebaut. In den USA werden sie seit 1939 verwendet, obwohl das Patent bereits 1925 angemeldet wurde.

Das Detail wurde vom Ingenieur Edgar Waltz erfunden, der wiederholt versuchte, es an Autohersteller zu verkaufen, was jedoch abgelehnt wurde. Nach Ablauf des Patents verbreiteten sich Blinker.

Moderne vordere Fahrtrichtungsanzeiger befinden sich im oder in der Nähe des Kugelblocks. Die hinteren sind im Rücklichtgehäuse verbaut. Die Blinkerverstärker werden an den Kotflügeln, Türen oder Spiegelgehäusen befestigt. Teilweise werden sie durch Diodeneinsätze auf Spiegelplatten wiederholt. Aber die meisten Autohersteller integrieren Repeater in ihre Spiegelgehäuse.

Im Inneren der Fahrtrichtungsanzeiger befindet sich ein mechanischer Antrieb, der das System ein- und ausschaltet, sowie ein Schalter, der die Lampen mit der Stromversorgung verbindet.

Bei progressiven Modellen besteht die Möglichkeit, durch kurzes Drücken des Hebels dreimal zu blinken, was das Wechseln des Manövers erleichtert. Steht diese Funktion nicht zur Verfügung, kann eine „Blinkerverlängerung“ hinzugefügt werden, um die Flimmerrate bei kurzem Berühren des Hebels zu erhöhen.

In modernen Autos sind anstelle von Klicks angenehmere Geräusche zu hören, die über die Funktionsweise von Zeigern informieren. Außerdem haben einige Autos die Möglichkeit, verschiedene Klangtypen auszuwählen.

Designmerkmale nach Land

Im Verständnis der Einwohner der GUS und der europäischen Länder sind Blinker gelb-orange Tafeln. Auch gängige Typen sind weiße Gehäuse mit einer orangefarbenen Glühbirne in der Mitte.

Rote Produkte sind auf amerikanischen Autos vorhanden und gelten als ungewöhnlich für den häuslichen Bereich. Daher können sie mehrdeutige Eindrücke verursachen. viele Autofahrer verwechseln sie mit Stoppsignalen.

In den USA wurde dieses Konzept erfunden, um das Auto im Dunkeln oder bei schlechten Sichtverhältnissen aus großer Entfernung besser erkennen zu können. Einige Forscher glauben jedoch, dass die Farbe Rot die Wahrscheinlichkeit von Kollisionen mit anderen Autos erhöht, weil Es ist ziemlich schwierig, Geräte während der Fahrt mit hoher Geschwindigkeit zu erkennen. Daher bieten amerikanische Entwickler als Alternative zum veralteten Standard andere Lösungen an.

Fahrtrichtungsanzeiger nehmen auch an unausgesprochenen Signalen teil. Wenn Sie also eine ungewöhnliche Situation melden müssen, müssen Sie einen Alarm auslösen, indem Sie vier Blinker einschalten.

Es gibt andere Traditionen in europäischen Ländern. Bewegt sich der Fahrer beispielsweise auf der linken Fahrspur, kann er durch Blinken des linken Blinkers um Vorfahrt bitten. Befindet sich vor ihm ein Lkw mit linken Signalen, bedeutet dies, dass die Durchführung des Manövers untersagt ist. Beim Betätigen des rechten Blinkers meldet der Trucker, dass die Fahrspur frei ist und überholt werden kann.

Wenn sich ein vorbeifahrendes Auto mit eingeschaltetem Blinker bewegt, können Sie ihn abwechselnd mit dem linken und rechten Zeiger blinken lassen. Um sich für nützliche Informationen zu bedanken, genügt es, alle Signale einmal einzuschalten.

Was tun, wenn die Blinker während der Fahrt nicht mehr funktionieren

Während des Betriebs des Fahrzeugs kann es beim Fahrer zu einer gefährlichen Panne kommen - dem Ausfall der Fahrtrichtungsanzeiger. Das Problem ist selten genug, aber es kann nicht vollständig ausgeschlossen werden.

Für Besitzer von alten Autos, zum Beispiel "Zhiguli", die wiederholt auf die Notwendigkeit gestoßen sind, Blinker zu reparieren, ist ein solcher Defekt keine Seltenheit. Sie können das Teil in wenigen Minuten restaurieren, ohne die Arbeiter der Autowerkstatt um Hilfe zu bitten.

Fahranfänger, die keine Erfahrung mit der Behebung solcher Probleme haben, können sich jedoch in einer misslichen Lage befinden, wenn die Schilder auf der Straße nicht mehr funktionieren. Darüber hinaus wird diese Situation von Geldstrafen in Höhe von 500 Rubel begleitet.

Natürlich, Bruch von Drehsignalen ist kein kritisches Problem... Darüber hinaus fahren viele Autobesitzer mutig weiter durch die Stadt, ohne sie einzuschalten. Der Betrieb eines Fahrzeugs ohne funktionierende Fahrtrichtungsanzeiger ist jedoch nicht sicher und kann katastrophale Folgen haben. Daher ist die Wiederherstellung der Arbeitsfähigkeit eines Teils eine Schlüsselaufgabe für jeden Fahrer.

Wenn Sie feststellen, dass keine Lichtsignale vorhanden sind (dies wird von einer entsprechenden Anzeige auf der Instrumententafel oder deren Abwesenheit sowie Klicks begleitet), versuchen Sie, ruhig zu bleiben und entsprechend zu handeln. Expertenempfehlungen:

• Zunächst müssen die Signale "Notlicht" aktiviert werden, um die Aufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer zu erregen, und dann am Straßenrand anhalten;
• dann müssen Sie das rote Dreieckszeichen 15 Meter vom Fahrzeug entfernt (wenn Sie sich innerhalb der Stadt befinden) oder 13 Meter - wenn Sie sich außerhalb des Fahrzeugs bewegen, aufstellen.

Danach müssen Sie eines der folgenden Szenarien verwenden:

1. Das erste Szenario besteht darin, die nächste Autowerkstatt um Hilfe zu bitten. Wenn das Service-Center ein paar Meter entfernt ist, können Sie es sicher erreichen, indem Sie mit den Händen Blinker geben. Dies ist in den Anforderungen der Verkehrsregeln der Russischen Föderation Abschnitt 8.1 angegeben. Laut diesem Dokument müssen Sie, um eine Drehung nach links oder eine Kehrtwende anzuzeigen, Ihren linken oder rechten Arm zur Seite strecken und ihn am Ellbogen beugen. Rechtsabbiegen wird umgekehrt angezeigt. Wenn Sie bremsen möchten, heben Sie eine Hand hoch.
2. Wenn keine Möglichkeit besteht, die Werkstatt zu besuchen, muss das Problem vor Ort gelöst werden. Dazu müssen Sie den technischen Kundendienst anrufen oder versuchen, die Panne mit eigenen Händen zu beheben. In Ermangelung von Fähigkeiten oder Erfahrungen in der Reparatur und Wartung von Fahrzeugen ist es besser, nicht unter die Haube zu gehen. Wenn Sie jedoch über minimale theoretische und praktische Kenntnisse verfügen, versuchen Sie, das Teil selbst wiederherzustellen.

Im zweiten Fall müssen Sie zuerst den Fahrtrichtungsanzeiger und das Notrufrelais überprüfen. Wenn letzteres normal startet, ist das Relais voll funktionsfähig. Aber Zugang zu dieser Regulierungsbehörde zu bekommen ist ziemlich schwierig, weil es kann unter der Motorhaube, unter der Polsterung oder anderen Interieurdetails versteckt werden. Glücklicherweise bieten die thematischen Foren und Portale eine große Anzahl von detaillierten Diagrammen und Anweisungen, die es leicht machen, die Platzierung des Relais an jedem Auto zu finden.

Als nächstes müssen Sie die Kontaktdrähte vom Gerät trennen, die "Masse" vom Leistungsschalter entfernen und das Relais demontieren. Anstelle des beschlagnahmten Teils müssen Sie ein neues einbauen (Sie können es bei jedem Autohändler in Ihrer Nähe kaufen).

Unabhängig vom gewählten Szenario gilt es, den Schaden so schnell wie möglich zu beheben.Andernfalls müssen Sie eine Geldstrafe von 500 Rubel zahlen, wenn Sie von einem Verkehrspolizisten angehalten werden.

Die Hauptprobleme mit Blinkern und wie man sie behebt

Die Blinker funktionieren ordnungsgemäß, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:

1. Die Zündung wird aktiviert und das Bordnetz liefert die erforderliche Spannung.
2. Der Lenkstockschalter bewegt sich normalerweise nach oben und unten.
3. Die Blinkfrequenz eines Autoblinkerlichts beträgt 60 Zyklen pro Minute.

Eine Abweichung von den aufgeführten Anforderungen ist ein Zeichen für eine Art Zusammenbruch.

Wenn Sie Probleme bei der Bedienung eines Blinkers haben, müssen Sie sich mit dem Gerät und dem Funktionsprinzip des Relais vertraut machen: Ein elektrischer Impuls, der durch die Lampen geht, provoziert die Erwärmung eines speziellen Widerstands, der dafür verantwortlich ist zum rechtzeitigen Auslösen von Signalen. Weicht der Widerstand der Lampe vom Nennwert ab, beeinflusst dies die Einschaltzeit des Gerätes. Bei schwachem Kontakt oder Eindringen von Feuchtigkeit auf die Oberfläche des Relais leicht darauf klopfen.

Beim Austausch eines Teils und ohne positive Änderungen besteht die Möglichkeit eines unzureichenden Kontakts auf der Seite des Sicherheitsblocks. Das Problem wird durch den Einbau einer neuen Sicherung gelöst.

Wenn nur ein Blinker nicht funktioniert, liegt dies nicht am Ausfall des Relais (ein solcher Ausfall geht mit einem Ausfall der Funktion zweier Elemente einher).

Eventuell ist eine Glühbirne im Gerät durchgebrannt oder die Verbindung zwischen Kabel und Steckdose unterbrochen. Bei der Auswahl einer neuen Glühbirne sollten Sie darauf achten, dass diese die erforderliche Leistung hat und normal in die Blinkerfassung passt.

Wenn Oxidationsspuren vorhanden sind, entfernen Sie diese mit einer Feile oder einem Schleifpapier. Bei starkem Kontakt mit den Kontakten können diese mit einer Flachzange gebogen werden. Es ist wichtig, diese Schritte mit äußerster Sorgfalt durchzuführen, damit sich die Kontakte nicht schließen. Andernfalls beginnen die Zeiger falsch zu arbeiten - in einem Schachbrettmuster. Der korrekte Betrieb der Patrone weist auf ein Problem mit der Verkabelung hin.

Oftmals führt der Schalter selbst zu Fehlfunktionen in den Blinkern. Um dieses Element zu überprüfen, müssen Sie auf den Lenkstockschalter zugreifen und ihn demontieren. Der Austausch des Knopfes ist einfach - er wird in jedem Autoteilegeschäft verkauft und ist kostengünstig.

Eine zu häufige Betätigung des Blinkers wird durch das Durchbrennen einer der Glühbirnen oder die Oxidation des Chips in der Rückleuchte sowie der Spuren im Montageblock erklärt. Wenn die Anzeige schwach ist, müssen Sie die Leistung des Modells überprüfen. Wenn keine Probleme auftreten, sollten Sie versuchen, die Glühbirnenkontakte zu reinigen.

Nachdem die Klickgeräusche von der Seite des Relais festgestellt wurden, muss der Montageblock demontiert werden. Dieses Phänomen tritt auf, wenn das Relais oxidiert oder fest sitzt. Es wird auch durch den Ausfall des Teils verursacht. Um Probleme zu beheben, müssen Sie die Kontakte reinigen oder ein neues Relais installieren.

Abschluss

Die Funktionsfähigkeit der Fahrtrichtungsanzeiger und deren Auslösung zum richtigen Zeitpunkt ist der Schlüssel für sicheres und professionelles Fahren. Aber in der russischen Realität weicht die Kultur der Fahrer oft von der gewünschten ab, so dass sie nicht immer ein so wichtiges Gerät verwenden und das Leben und die Gesundheit anderer Verkehrsteilnehmer, Passagiere und Fußgänger gefährden.

|| Liste |

1. Das Gerät und das Funktionsprinzip von Fahrtrichtungsanzeigern
2. Designmerkmale nach Land
3. Was tun, wenn die Blinker während der Fahrt nicht mehr funktionieren
4. Die Hauptprobleme mit Blinkern und wie man sie behebt