Erneutes Flashen des Automotors, alle Vor- und Nachteile

Der Inhalt des Artikels:

• Was blinkt
• Optionen zur Leistungssteigerung
• Klassifizierung der Firmware
• Wie man einen Motor neu flasht
• Vor- und Nachteile des Flashens
• Tuning-Preis

Jeder Autobesitzer möchte früher oder später mehr Leistung aus dem eisernen Pferdemotor herausholen, sowie einen stabilen Betrieb. Es gibt viele Möglichkeiten, die Leistung zu erhöhen und was dafür getan werden muss, und jede hat sowohl Vor- als auch Nachteile. Kurzum, eine solche Überarbeitung gilt als Tuning und die Meinungen erfahrener Fahrer werden in positiv und negativ unterteilt.

Zu den positiven Rückmeldungen von Autobesitzern in Bezug auf das Blinken des Motors gehören eine Leistungssteigerung, ein stabilerer Betrieb und eine sichere Bewegung. Auf der negativen Seite sagen viele, dass ein falsches Blinken des Motors nach kurzer Zeit das Gerät und das Auto als Ganzes einfach töten wird. Um herauszufinden, was ein blinkender Motor ist und womit er gegessen wird, gehen wir die wichtigsten Details dieses Tuning-Chips durch.

Was blinkt ein Automotor?

Es scheint, welche Software könnte in einem Automotor sein, wo es nur Eisenteile gibt. Vergessen Sie jedoch nicht die Elektronik und die Steuereinheiten, die für die unterschiedliche Leistung des Geräts verantwortlich sind. In letzter Zeit wird es immer beliebter, einen Automotor umzuschreiben, oder wie es oft als Chiptuning-Einheit bezeichnet wird. Wörtlich bedeutet die Übersetzung das Einrichten der im Steuergerät befindlichen Mikroschaltungen, sie enthalten ein spezielles Programm des Herstellers, das das Gerät steuert. Dafür wird der Automotor neu geflasht.

Firmware ist im Wesentlichen ein Programm mit eigenen Algorithmen, zur Steuerung werden zwei- oder dreidimensionale Tabellen verwendet, sie werden auch Karten genannt, in die bestimmte Daten für den stabilen Betrieb des Geräts und des Systems als Ganzes geschrieben werden . Die Anzahl der Karten kann je nach Marke und Modell des Fahrzeugs variieren. Je neuer das Auto und je komplexer seine Elektronik ist, desto teurer und länger dauert es, die Motorblinkung hinzuzufügen. Die Hauptaufgabe des Flashens des Motors besteht darin, Leistung und Drehmoment zu erhöhen. Dazu ein solches Tuning, dass neben dem Programm in der Tat nichts zu ändern und nicht geändert werden muss, und am Ausgang werden wir mehr Pferde und ein verbessertes Drehmoment bekommen.

Noch eine Frage an Autobesitzer: Welche Motoren müssen geflasht werden? Die rasante Entwicklung der Automobilindustrie und die Weiterentwicklung vieler Aggregate haben gezeigt, dass jeder mit einem elektronischen Steuergerät einen Motor neu flashen kann. Nicht nur Automobileinheiten, sondern auch Motorräder, Yachten, Boote und andere moderne Geräte wurden einer solchen Abstimmung unterzogen.

Aus den obigen Informationen wird klar, dass das Flashen eines Automotors eine Änderung in der Software der elektronischen Steuereinheit der Maschineneinheit ist. Die Hauptaufgabe des Flashens des Motors wird darin gesehen, die Leistung des Aggregats und das Drehmoment, einen stabilen Betrieb und eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs zu erhöhen.

Wie kann man die Motorleistung erhöhen?

Alle Autofahrer versuchen, die Motorleistung zu erhöhen, seien es ein paar Pferde oder mehrere Dutzend PS. Von Anfang an beim Erscheinen von Maschinen stand diese Idee immer an erster Stelle.

Heute wird die Leistungssteigerung eines Automotors in Mechanik und Software (Flashen des Automotors) unterteilt.

Zu den mechanischen Methoden gehören Änderungen am Zylinderblock, das Ersetzen von Motorteilen durch nicht standardmäßige Komponenten, die modifiziert und verbessert werden. Auch der mechanische Aufbau des Kraftstoffsystems und die Vervollständigung der Abgasanlage. Einige Autobesitzer modifizieren ihre Autos erheblich und ersetzen ganze Einheiten, zum Beispiel das Getriebe, das Chassis, die Abgasanlage (sie entfernen den Katalysator, installieren nicht werkseitige Schalldämpfer und löschen auch verschiedene Sensoren und Begrenzer).

Trotzdem werden die mechanischen durch Blinken ersetzt, um die Leistung des Geräts zu erhöhen. In der Regel ist dies das gleiche Motorflashing oder ein kompletter Austausch des Steuergerätes im Paar mit dem Bordcomputer. Das erneute Blinken des Motors kann im Stand erfolgen, über den OBD-Diagnoseanschluss verbunden werden oder das Steuergerät kann entfernt und direkt an den Computer angeschlossen werden. Es gibt Zeiten, in denen Sie den Steuerchip löten, in einem speziellen Programmierer neu flashen oder gegen einen neuen austauschen müssen, aber die Fälle sind recht selten und ein erfahrener Handwerker ist erforderlich. Und die Besitzer solcher Autos entscheiden nicht immer, wenn sie die Einzelheiten des Verfahrens hören.

Was für eine Auto-Firmware gibt es?

Mit der Entwicklung der Elektronik in Autos begannen sich Firmwares für das Auffrischen des Motors zu entwickeln. Es ist kein Geheimnis, dass die Einheiten moderner Autos tatsächlich separate Einheiten sind, die von einer Elektronik gesteuert werden. Je nach Wunsch des Autobesitzers wird die Firmware in zwei Hauptklassen unterteilt, solche, die den Kraftstoffverbrauch senken sollen, und solche, die zu einer Steigerung von Leistung und Drehmoment beitragen. Neben den beiden Haupt-Firmwares werden drei weitere Firmwares unterschieden, insgesamt ergeben sich fünf verschiedene Möglichkeiten, einen Automotor neu zu flashen.

Die gängigsten Firmwares sind:

• Klasse "A" - gedacht für nicht serienmäßige Ausstattung des Autos, oft handelt es sich um limitierte Versionen von Automodellen;
• "B" oder mit anderen Worten Butan, eine Firmware, die entwickelt wurde, um die Leistung des Motors bei Flüssiggas zu verbessern und es als Kraftstoff zu verwenden. Ein solches Blinken wird bei der Installation von Gasgeräten in modernen Autos verwendet, bei denen das Standardprogramm des Autos geändert werden muss.
• die dritte Option "C" - wird beim Einbau einer nicht standardmäßigen Nockenwelle in den Automotor verwendet, jedes Modell hat eine solche Serie oder Charge von Autos;
• das vorletzte "D" steht für Dynamic, ein solches Blinken des Motors soll Leistung und Drehmoment erhöhen, dh es handelt sich um eine Veränderung der Dynamik des Autos;
• die letzte Klasse "E" - Firmware zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und zur Abstimmung der Motorökonomie, auch als Economical bezeichnet.

Fahrzeuge mit Bordcomputer unterliegen in der Regel der Motorblinkung, diese Fahrzeuge verfügen über ein spezielles Steuergerät und eine werkseitig ausgelegte mechanische Einheit zur Steuerung des Aggregats.

Der Prozess des Flashens eines Automotors

Auf den ersten Blick scheint das Flashen eines Automotors ein einfaches Verfahren zu sein. Ich habe mich über ein spezielles Kabel mit dem Steuergerät verbunden, die passende Firmware ausgewählt und den Vorgang gestartet. In Wirklichkeit müssen Sie jedoch arbeiten und mehr als einen Tag aufwenden, wenn Sie das erwartete Ergebnis erzielen möchten.

Das erste, was mit dem Flashen eines Automotors beginnt, besteht darin, den Zweck des Flashens zu bestimmen (Kraftstoff sparen, Leistung erhöhen oder das Gerät modifizieren). Um ein solches Verfahren durchzuführen, benötigen Sie (meistens) einen stationären Computer oder Laptop mit zuvor konfigurierter Software und ein spezielles Kabel zum Anschluss an den OBD-Anschluss des Autos. Je nach Marke und Modell des Autos ist das Steuergerät kann auf unterschiedliche Weise angebracht werden, vorne unter der Verkleidung, außen unter der Motorhaube, unter dem Sitz oder sogar im Kofferraum eines Autos. Aber meistens befindet es sich vorne im Auto und ist sowohl praktisch als auch zugänglich, um einen Automotor neu zu starten.Es ist besser, den Prozess des Wiederauffrischens eines Automotors, des Lesens, Überarbeitens und Nachfüllens nicht zu beschreiben, da er für jede Marke, jedes Modell und sogar das Herstellungsjahr oder Untermodell des Autos unterschiedlich ist. Die Hauptschritte beim Flashen eines Automotors sind die Anpassung der Werksfirmware und das Testen der Ergebnisse der Überarbeitung.

Es ist nicht überflüssig, vor dem erneuten Flashen des Automotors, dh seiner Beschleunigungsdynamik, des Kraftstoffverbrauchs und anderer Parameter, Messungen durchzuführen und ein ähnliches Verfahren nach dem Motortuning-Chip durchzuführen. In diesem Fall wird sofort klar, ob ein solches Blinken des Motors positive Ergebnisse liefert oder sich die Anzeigen nur verschlechtert haben. Sie sollten niemals den Fall ausschließen, dass Sie sich an einen schlechten Spezialisten gewandt haben, und anstatt die Parameter zu verbessern, werden sie sich nur verschlechtern, und die Fehler im Motorblinken werden das Gerät und die Komponenten mit der Zeit töten.

Was sind die Vor- und Nachteile des Flashens eines Automotors?

Wie bei jedem Prozess des Änderns und Eingreifens in die Werkseinstellungen gibt es zwei Seiten, positiv und negativ. Experten werden sofort über die Vorteile des Flashens eines Automotors sprechen und sie so gut wie möglich loben, aber sie sprechen oft nur ungern über die Nachteile, da die Folgen unvorhersehbar sein können.

Zuerst werde ich die positive Seite des Flashens eines Automotors betrachten. Heutzutage wird die Zeit der Fahrzeugentwicklung betrachtet und ein Auto ohne Bordcomputer oder Steuerungssystem ist für einen modernen Menschen schwer vorstellbar. Die ECU (elektronische Steuereinheit) wird am häufigsten einem Flashen unterzogen, um die Dynamikparameter zu verbessern.

Vorteile des Flashens eines Automotors:

• Verbesserung der dynamischen Eigenschaften der Maschine, Erhöhung der Empfindlichkeit des Gaspedals, wodurch der Steuerungsprozess der Maschine erleichtert wird;
• die Beschleunigung des Autos auf der Strecke ist viel besser, sodass Sie im Strom manövrieren können.
• diejenigen, die ein neues Auto aus dem Salon gekauft haben, gewöhnen sich nach ein paar Jahren daran und beschweren sich, dass das Auto langsam wird, nicht genug Leistung hat und überhaupt nicht das ist, was sie gekauft haben. In diesem Fall löst Flashen solche Probleme;
• das Flashen eines Automotors gilt als die einfachste und gleichzeitig ziemlich effektive Möglichkeit, die dynamischen Eigenschaften eines Autos zu verbessern, ohne den Motor zu beeinträchtigen und zu modifizieren.
• Durch das erneute Flashen des Motors können Sie die Einheit und das Auto als Ganzes für das modifizierte System, nicht standardmäßige Hardware, das Ausschalten des Katalysators und das Hinzufügen von Ersatzpferden anpassen (oft bringen viele Motorenhersteller einen guten Vorrat an Pferden mit, die sie tun nicht in die technischen Eigenschaften des Autos passen).

Dies ist eine minimale Liste der Vorteile des Flashens des Motors und wie Sie die Parameter des Autos verbessern können. Dennoch gibt es auch Nachteile, über die Experten oft nicht wirklich reden wollen. Für einige Maschinen ist dies weniger schädlich, für andere jedoch tödlich. Generell gilt: Je mehr Elektronik und je komplexer die Mechanik der Maschine, desto aussagekräftiger sind die Ergebnisse des Motorflashings.

Die Hauptnachteile des Flashens des Automotors:

• Der erste und häufigste Nachteil beim Flashen eines Automotors ist ein Ausfall des Geräts selbst. Beim Zuschalten von Leistung wird das Kraftstoffmanagement oft neu geflasht, dann wird das Gemisch "fett" oder "mager" und nicht jeder Fachmann kann es programmgesteuert anpassen. Bei der Einrichtung des Systems müssen Sie die Eigenschaften Ihres Autos, seine Laufleistung und die Nuancen der Ausstattung gut kennen, aber nicht alle Spezialisten werden dies tun, da dies eine Zeitverschwendung ist. Infolgedessen können Sie viele Probleme bekommen, von einem verstopften Katalysator bis hin zum Durchbrennen von Ventilen, Kolben und Kurbelwellenverschleiß;
• jedes erneute Zünden des Motors verringert seine Lebensdauer um mindestens 4 %;
• Ein erneutes Zünden des Motors zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs führt ebenfalls zu einer Verschlechterung des Betriebs des Aggregats und führt nicht immer zu einem verbesserten Kraftstoffverbrauch. Einige „Handwerks“-Spezialisten kommen auf die Idee, den Bordcomputer neu zu flashen und damit die Sparindikatoren um eine bestimmte Einteilung zu verschieben. Dann zeigt die Anzeige den Kraftstoffverbrauch auf dem Bildschirm an, aber der Verbrauch bleibt gleich oder steigt noch schlimmer;
• der Preis für ein solches Blinken des Motors hängt von der Marke und dem Modell ab, und ein unerfahrener Fan des einfachen Tunings kann mindestens 5% der Kosten des Autos verdienen.
• Abschalten einzelner Komponenten des Autos durch Flashen des Motors, in der Regel betrifft dies die Grenzwertsensoren und den Katalysator. Es wird dringend davon abgeraten, den Katalysatorsensor auszuschalten, da Sie einfach nicht wissen, ob er ausfällt und das Auto erheblich an Leistung verliert oder ganz aufhört zu starten. Ein verstopfter Katalysator kann nicht nur zu einer verstopften Abgasanlage führen, sondern den Motor auch komplett außer Betrieb nehmen. Infolgedessen können die Ventile durchbrennen oder eine Erschöpfung in der Nockenwelle auftreten;
• Das unangenehmste Minus, das nach dem Flashen des Motors auftreten kann, ist der Ausfall des Automatikgetriebes, es hat ein eigenes Steuergerät und der asynchrone Betrieb der Knoten wird das Schaltsystem und die Gänge schnell deaktivieren. Viele Leute wissen, dass die Reparatur eines Automatikgetriebes nicht billig und manchmal sogar teurer ist als die Reparatur eines Motors.

Für jede Marke und jedes Modell gibt es eine so minimale und unangenehme Liste der Nachteile des Flashens eines Automotors. Daher lohnt es sich mehrmals zu überlegen, ob sich ein Neuflashen des Automotors lohnt und mit welchen Konsequenzen zu rechnen ist. Wenn Sie sich für einen solchen Schritt entscheiden, dann seien Sie nicht faul, einen guten Spezialisten mit nachgewiesenem Ruf zu finden - dies ist eine Garantie dafür, dass solche Verbesserungen in Zukunft für das Auto nicht schief gehen und nicht den finanziellen Teil treffen.

Preis für das Umrüsten von Automotoren

Die Berechnung des Preises für das Flashen eines Automotors hängt in erster Linie von der Marke, dem Modell und dem Baujahr des Autos ab. Geräte und elektronische Steuerungen spielen eine wichtige Rolle. Der Preis der Firmware hängt von ihrem Zweck ab: Erhöhung der Leistung, Senkung des Kraftstoffverbrauchs oder Anpassung an neue Einheiten.

Wenn Sie sich entscheiden, das Auto selbst neu zu flashen, müssen Sie alles dafür sammeln, was Sie brauchen. Der durchschnittliche Start für die einfachste Firmware beginnt bei 20-50 US-Dollar. Zusätzlich müssen Sie ein Kabel zum Anschluss an das Autosteuergerät erwerben, das sich bei jedem Modell unterscheiden kann, insbesondere auch durch das Baujahr eines bestimmten Modells.

Der Preis für ein solches Kabel beginnt bei durchschnittlich 10 US-Dollar und das Maximum liegt bei etwa 150 bis 200 US-Dollar. Anstelle eines Kabels wird Ihnen möglicherweise ein spezieller Stecker angeboten, der Daten über WLAN oder Bluetooth liest und an einen Computer überträgt. Ein komplettes Kit zum Flashen des Motors kostet unter Berücksichtigung aller erforderlichen Programme etwa 300-350 US-Dollar. Wenn Sie nicht alle Details des Blinkens verstehen oder einfach keinen Wunsch haben, können Sie sich an die Spezialisten wenden. Der Preis für ein solches Reflashing eines Mercedes-Benz Vito-Automotors beginnt bei 250 US-Dollar, für einen BMW E39 etwa 300 US-Dollar.

Die endgültige Entscheidung, ob ein Automotor neu geflasht werden muss oder nicht, liegt beim Autobesitzer. Manchmal kann eine leichte Leistungserhöhung zu irreversiblen Fehlfunktionen der Komponenten führen, daher ist es besser, die Vor- und Nachteile zehnmal abzuwägen und den Automotor einmal neu zu starten.