DEHNUNGSSTREIFEN UNTER DER HAUBE – WAS SIND SIE UND WOFÜR WERDEN SIE VERWENDET?

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Eine Verbesserung des Designs von Fahrzeugen ist heute mit Hilfe verschiedener Geräte oder Produkte möglich. Autoliebhaber nutzen gerne solche Mittel, unter denen Dehnungsstreifen besonders hervorgehoben werden sollten. Sie ermöglichen Autobesitzern ein kostengünstiges Tuning. Darüber hinaus verleihen Erweiterungen unter der Motorhaube der Karosserie Steifigkeit, die beim Bewegen des Fahrzeugs mit erhöhten Geschwindigkeiten wichtig ist. Solche Produkte unterscheiden sich in ihren erschwinglichen Kosten. Und sie werden ohne die Beteiligung von Spezialisten mit eigenen Händen installiert.

Arten von Dehnungsstreifen aus Metall

Die Auswahl dieser Geräte berücksichtigt die spezifische Modifikation und Marke des Fahrzeugs. Es gibt auch universelle Optionen, die von Experten nicht empfohlen werden. Es ist besser, eine Strecke unter Berücksichtigung des Automodells zu kaufen. Neben der Haube sind diese Strukturen installiert auf:

Hinterradaufhängung;
Flügel;
hintere Säulen;
unteren Hebel.

Am beliebtesten sind Metallstreben, die unter der Haube montiert sind. Insbesondere werden sie an den A-Säulen verbaut. Solche Produkte zeichnen sich durch ihre hohe Effizienz aus. Nach deren Einbau erhöht sich die Steifigkeit des gesamten Fahrzeugs. Dies ermöglicht ein hervorragendes Handling bei Fahrten mit höheren Geschwindigkeiten.

Um dieses Ergebnis zu erzielen, müssen jedoch Qualitätsprodukte aus einer hochfesten Metalllegierung ausgewählt werden.

Vorteile

Viele Autobesitzer bezweifeln die Wirksamkeit eines solchen Tunings. Sie behandeln Dehnungsstreifen aus Metall mit Zweifeln und haben es nicht eilig, solche Produkte zu installieren. Unerfahrene Fahrer sollten eine Reihe von Vorteilen berücksichtigen, die diese Dehnungsstreifen haben. Unter ihnen ist hervorzuheben:

erschwingliche Kosten;
Benutzerfreundlichkeit;
erleichterte Installation;
Erhöhung der Manövrierfähigkeit des Autos;
verbesserte Karosseriesteifigkeit;
erhöhte Stabilität während der Fahrt;
den Körperschwung zu stoppen.

Darüber hinaus dienen Metallstreben als zusätzliche Motorunterstützung. Sie reduzieren das seitliche Wanken bei Kurvenfahrten. Diese Produkte haben ein anderes Design und eine andere Befestigung - die Funktionalität der Dehnungsstreifen hängt von diesen Parametern ab. Daher ist es notwendig, den Typ solcher Geräte mit Hilfe eines Spezialisten auszuwählen.

Mängel

Jede Abstimmung hat ihre Nachteile, die berücksichtigt werden müssen, bevor eine solche Manipulation durchgeführt wird. Dehnungsstreifen unter der Haube sind keine Ausnahme. Zuallererst leidet das Lenkrad. Beim Fahren ist das Wenden des Autos schwieriger.

In einigen Fällen können Dehnungsstreifen den Wenderadius vergrößern. Dies geschieht am häufigsten bei der Auswahl minderwertiger Produkte. Daher sollte beim Kauf besonderes Augenmerk auf die Qualität der Dehnungsstreifen gelegt werden. Daran können Sie nicht sparen.

Chinesische Dehnungsstreifen unterscheiden sich beispielsweise nicht in ihrer Qualität - die Festigkeit und Haltbarkeit solcher Produkte reicht nicht aus. Außerdem sind sie nicht für jede Automodifikation geeignet.

Produkte, die von führenden Autoateliers produziert werden, sollten bevorzugt werden. Renommierte Ateliers stellen Aufrichtschienen für bestimmte Marken und Modifikationen von Maschinen her.

Es ist nicht schwierig, diese Elemente unter der Haube zu befestigen. Ein solches Tuning hilft Autobesitzern, die Steifigkeit der gesamten Karosserie zu erhöhen und ein hervorragendes Handling zu erzielen. Die Produkte werden mit einem geeigneten Werkzeug an Gestellen unter der Karosserie befestigt. Original-Abstandshaltern liegt immer eine ausführliche Anleitung bei, nach der die Montage durchgeführt werden muss. Auch ein unerfahrener Autofahrer kann diese Aufgabe bewältigen.

Verwendung des Abstandshalters

Unter der Motorhaube eines Autos sieht man oft zusammen mit anderen Einheiten, Elementen und Baugruppen einen Abstandshalter. Es ist an den vorderen Säulen befestigt und erfüllt nicht nur eine ästhetische Funktion - solche Produkte haben ihren eigenen praktischen Zweck.

Um das herauszufinden, müssen Sie die Körperteile verstehen. Sie sind nicht Teil eines zusammenhängenden Ganzen, sondern getrennte Teile, die in einer bestimmten Reihenfolge angeordnet sind. Einige Teile sind geschweißt und andere mit Gewinde versehen. Wenn ein Fahrzeug über einen unebenen Untergrund gefahren wird, kommt es zu Verformungen und damit zu einer Verschlechterung der Fahrzeuggeometrie. Gleichzeitig nimmt die Stabilität des Fahrzeugs ab. Die Meister erfassen Abweichungen von den aktuellen Normen.

Dies kann sich im normalen Fahrbetrieb nicht widerspiegeln. Entscheidet sich der Fahrer jedoch, die Fahrgeschwindigkeit stark zu erhöhen und sich im Kreis zu drehen, kann die Steuerung problematisch werden.

Nachdem das Fahrzeug die Kontrolle des Fahrers verlassen hat, kann alles passieren. Durch die Installation einer Dehnung können Sie solche Situationen verhindern - sie verhindert die Verformung verschiedener Komponenten und Baugruppen, die sich unter der Motorhaube befinden. Dies gilt insbesondere für Kurven. Fahrer mit Federbeinen an einem Auto können sie bei hohen Geschwindigkeiten ohne Angst vor Verformung und Verlust der Karosseriegeometrie betreten. Abstandshalter nach Konstruktionsparametern werden in die folgenden Typen unterteilt:

einstellbar;
ganz;
Drei Punkt;
zwei Punkte.

Sie unterscheiden sich in der Art der Installation. Es gibt zwei Befestigungsarten - "Brillen" oder Gewindeelemente. Zwischen den aufgeführten Typen gibt es keine grundsätzlichen Unterschiede - sie sind gleich wirksam und haben identische Funktionen.

Neben den Motorraumtypen gibt es Heckstreben, die an den Hecksäulen verbaut sind. Einige stehen diesen Tuning-Elementen skeptisch gegenüber und glauben, dass bei einem Schlag in den Flügel die Strebe beide Streben beschädigt. Dabei vergessen sie jedoch, dass der Transport bestimmungsgemäß genutzt werden muss. Experimentelle Schläge in die oben genannten Teile des Autos sind nicht erlaubt.

Jeder Fahrer entscheidet selbst, ob er Dehnungsstreifen unter die Haube setzt oder nicht. Die Wahl hängt vom Reichtum, Geschmack und Fahrstil jedes einzelnen Autofahrers ab. Eine solche Abstimmung kann als wirksames Bindungselement bezeichnet werden, das dem Fahrer Vertrauen auf der Straße gibt. Und wenn Sie ein Fan von Steilkurven und superschnellen Rennen sind, dann können Sie auf einen Spacer einfach nicht verzichten. Es schützt das Auto und verhindert Verformungsprozesse. Es gibt jedoch auch solche Autofahrer, die nur aus Schönheitsgründen Dehnungsstreifen unter der Motorhaube anbringen und die Aufmerksamkeit anderer auf sich ziehen.

Körperprobleme

In der modernen Automobilindustrie werden Karosserierahmenstrukturen nicht verwendet. Die Dicke des Metalls des Körpers überschreitet einen Millimeter nicht, was zu Schäden und Verformungen verschiedener Körperteile führt. Dadurch verschlechtert sich die Beherrschbarkeit des Autos und die Kontrolle beim Fahren geht verloren, was häufig zu Unfällen führt.

Der Prozess wird beschleunigt, wenn der Autobesitzer gerne schnell fährt. Es gibt Fahrer, die gerne mit hoher Geschwindigkeit um die Kurven springen. Der Anblick ist sehr beeindruckend, aber der Körper wird irreparabel geschädigt. Wenn das Auto neu ist, sind solche Änderungen nicht wahrnehmbar, aber im Laufe der Zeit werden sie sicherlich an sich selbst erinnern und den Besitzer zu dringenden Maßnahmen zwingen.

Es gibt Autoenthusiasten, die die Anbringung von Dehnungsstreifen an den hinteren Säulen bevorzugen. Obwohl diese Option nicht weit genug verbreitet ist. Ein zusätzlicher Spacer beansprucht freien Platz im Kofferraum und reicht oft nicht aus. Dank einer solchen Abstimmung ist es möglich, die durch ein Schweißverfahren befestigten Teile zu erhalten. Das Dehnen hält alle Elemente unter der Haube sozusagen zu einem Ganzen zusammen und verhindert ein Lösen oder Brechen von Schweiß- und Schraubverbindungen. Dies verbessert das Fahrverhalten des Autos und hält erhöhten Belastungen bei aggressiver Fahrweise perfekt stand.

Einbau der vorderen Streben

Der Autobesitzer wird ein solches Tuning alleine bewältigen können, ohne spezialisierte Spezialisten einzubeziehen. Dafür reicht die Verfügbarkeit entsprechender Tools aus.

Zunächst muss die Maschine auf einem ebenen Platz abgestellt werden. Nachdem Sie die Haube geöffnet haben, müssen Sie die Tassen finden. Jede Mutter wird abgeschraubt und ein Distanzstück wird aufgesetzt. Die Installation sollte ohne körperliche Anstrengung erfolgen. Danach werden Unterlegscheiben aufgelegt und die Muttern zurückgeschraubt. Sie müssen die Muttern nicht zu fest anziehen.

Merkmale von Dehnungsstreifen

Es gibt viele Fans von Highspeed-Fahren heute. Wenn Sie zu dieser Kategorie von Autofahrern gehören, ist es besser, ein modernes Tuning-Tool zu verwenden und hochfeste und zuverlässige Streben unter der Motorhaube oder an den hinteren Säulen zu installieren. Dies wird Ihnen helfen, Ihr Auto auch nach stundenlangen Hochgeschwindigkeitsrennen intakt zu halten.

Eine zusätzliche Steifigkeit der Karosserie gilt als zwingende Voraussetzung für eine solche Fahrt. Mit dem Fahrverhalten des Fahrzeugs steigt auch die Genauigkeit der Reaktion auf Ihre Befehle. Die Dehnung bindet die Karosserieelemente quer und verhindert, dass sie sich bei scharfen Kurven oder beim Fahren auf unebenem Untergrund lösen und vibrieren.

Auf diese Weise können Sie nicht nur die vorderen, sondern auch die hinteren Elemente stricken. Äußerlich ist der Abstandshalter einem Stück einer gewöhnlichen Wasserleitung sehr ähnlich. Dies ist jedoch ein komplexes Produkt, das für eine bestimmte Marke und Modifikation von Fahrzeugen entwickelt wurde.

Dehnungsstreifen werden von spezialisierten Unternehmen unter Berücksichtigung der Größen verschiedener Modelle hergestellt. Dafür werden hochfeste Stahlsorten verwendet, die enormen Belastungen standhalten. Besonderes Augenmerk wird auf die Stellen der Verbindungen gelegt - sie werden mit hochpräzisen Schweißmaschinen ausgeführt.

In Fabriken werden jedoch manchmal Fehler gemacht, und Automechaniker in Servicezentren sind mit deren Korrektur beschäftigt. Zu zerbrechliche und dünne Karosserien sind beim Fahren sehr empfindlich, was zu einem schlechten Fahrverhalten führt. Wenn Sie keine geeigneten Maßnahmen ergreifen und solche Fahrzeuge nicht verstärken, wird ihre Lebensdauer erheblich verkürzt. Außerdem beginnen Korrosionsprozesse, die das Metall zerstören. Der "spielende" Körper stellt auf Autobahnen nicht nur für den Fahrer, sondern auch für die Passagiere eine ernsthafte Gefahr dar.

Die Stabilität solcher Fahrzeuge nimmt ab und auch die Kontrollierbarkeit geht verloren. Aus diesen Gründen ist die beste Lösung für Sicherheitsbedenken die Abstimmung mit einem Distanzstück. Dies ist keine Exzentrizität, sondern eine sehr realistische Option, um die Steifigkeit des Individualverkehrs zu erhöhen.

Der Abstand zwischen den Bechern zweier Autos einer identischen Modifikation kann unterschiedlich sein. Dieses Phänomen ist auf zulässige Fehler zurückzuführen. Bei ausländischen Autos variiert der Fehlergrad im Bereich von 1-2 mm. Und in inländischen Autos werden sie in Dutzenden von Millimetern berechnet. Und das ist nicht die Grenze. Daher gibt es nicht einstellbare und einstellbare Dehnungsstreifen.

Bei nicht abnehmbaren Bauteilen erfolgt die Fixierung der Abspanndrähte mit einem Schweißgerät. Das Produkt ist für hohe Festigkeit mit der Karosseriestruktur verschweißt. Unter Last gewinnt das Auto an Steifigkeit und wackelt nicht. Was die Schraubverbindung betrifft, so lassen sich auch bei möglichst fester Verdrehung Bewegungen nicht vermeiden. Und die Schweißnähte unterliegen nicht dem "Durchhängen". Folglich gelten Schweißnähte, die mit hoher Qualität und Gewissenhaftigkeit hergestellt wurden, als die zuverlässigsten und langlebigsten. Auf diesen Moment sollten Autofahrer besonders achten.

Heute gibt es auch Unterkörpertragen. Sie werden sowohl längs als auch quer platziert. Dies ist eine zusätzliche Rahmenkomponente, die die Querlenker sichert. Dieses Abstimmelement verhindert das "Ausweichen" des Körpers, trägt zur Erhaltung seiner Integrität bei und verhindert die Bildung von Verformungsprozessen.

Strebenträger werden aus Edelstahl, Kohlenstoffstahl, Aluminium und Titanlegierungen hergestellt. Der Querschnitt der Produkte kann quadratisch oder rund sein. Das Tuning mit Distanzscheiben erfolgt mit zusätzlichen dekorativen Elementen - es können Verchromungs- oder Lackierprodukte in einer hellen Farbgebung sein.

Sicherheitskäfig

Zur Erhöhung der Karosseriesteifigkeit wird heute aktiv ein sogenannter Überrollkäfig eingesetzt. Dies ist eine Metallstruktur, die in der Kabine installiert ist. Es kommt in verschiedenen Arten. Als einfachste Lösung wird die Installation von Bögen über den Sitzen angesehen. Sie liegen an der Deckenfläche der Kabine an.

Schwieriger ist es, einen räumlichen Rahmen zu erstellen. Es befindet sich zwischen Vorder- und Hinterradaufhängung und ist mit einem Sicherheitsgitter, Schwellern und Seitenteilen ausgestattet. Mit Hilfe eines solchen Rahmens wird ein verstärktes System geschaffen, das allen mechanischen Belastungen bis hin zum stärksten Aufprall zwischen Fahrzeugen standhält.

Es gibt zerlegbare Strukturen, die einfach zu montieren und zu installieren sind. Eine Alternative zu dieser Option sind geschweißte Rahmen. Letztere zeichnen sich durch ihre Komplexität aus und werden direkt an der Karosserie verbaut. Zusammenklappbare Modelle sind mit Sicherheitsgittern ausgestattet. Geschweißte Proben werden bei größeren Fahrzeug-Upgrades verwendet.

Die Bolidenrahmen werden unter Berücksichtigung der strengen geometrischen Standards hergestellt. Sie verwenden hochwertige Komponenten. Und die Installation dieser Strukturen erfolgt in strikter Übereinstimmung mit den geltenden Normen.

Ein wichtiges Detail dieser Konstruktionen sollte berücksichtigt werden – der Einbau eines Sicherheitskäfigs kostet den Autobesitzer einen Beifahrersitz.

Nach einer solchen Abstimmung wird Ihr Salon zu einem Dreisitzer. Beim Verlegen von Rohren müssen die Rücksitze ausgebaut werden. Die Größe der Sitze gilt als wichtiger Parameter. Dieser Vorgang wird mit Vier- bis Fünfpunkt-Sicherheitsgurten durchgeführt. Ein solches Element kann nicht als überflüssig angesehen werden - zum Beispiel dürfen Sportwagen ohne einen solchen Rahmen nicht Rennen fahren. Er gilt als Schutz des Reiters. Diese Produkte sowie Abspannseile bestehen aus Stahlkomponenten. Es gibt zwar auch Aluminiumproben. Das Gewicht der Rahmen variiert im Bereich von 25-40 kg. Für ihre Färbung werden helle Farben verwendet. Auf Kundenwunsch wird zusätzlich Moosgummi oder Isolierschaum aufgetragen.

Zusammenfassen

Karosserieverlängerungen gelten als wirksame Elemente des Autotunings, die wichtige Schutzfunktionen haben. Durch die Installation unter der Haube erhalten Sie ein gut vernetztes System, das während der Fahrt keinen mechanischen Belastungen, Vibrationen oder Stößen ausgesetzt ist.

Dies sind erschwingliche Produkte, die sich ein Autoliebhaber mit jedem Einkommen leisten kann. Und die Installation ist in wenigen Minuten ohne zusätzlichen Aufwand oder Kenntnisse erledigt. Fans des extremen Kunstflugs brauchen ein solches Tuning, um das Auto bei Hochgeschwindigkeitsfahrten vor allen möglichen Folgen zu schützen.

Liebhaber des maßvollen Fahrens sollten die Distanzscheiben nicht ignorieren. Auf den Straßen passiert immer etwas Unerwartetes. Es ist nicht erwünscht, an der Qualität solcher Tuningelemente zu sparen - es ist besser, mehr zu bezahlen und ein zuverlässiges, langlebiges und stark genug Produkt zu kaufen, das einige Wochen nach dem Kauf nicht bricht oder rostet.