Der Inhalt des Artikels:
- Benzin-Kompaktwagen
- Autos der Mittelklasse
Autoexperten der britischen Zeitschrift What Car haben die Top 10 der sparsamsten Benziner in Europa veröffentlicht. Es ist nicht verwunderlich, dass Kleinwagen, deren Motoren einen Liter nicht überschreiten, in die Wertung einbezogen werden.
Aber nicht jeder heimische Autofahrer ist bereit, einen Kleinwagen oder Mini für den täglichen Gebrauch zu kaufen.
Aus diesem Grund haben wir zwei Bewertungen der sparsamsten Autos des Jahres zusammengestellt und die Modelle nach Hubraum unterteilt. Die ersten Top-6 sind jedem vertraute Kleinwagen, der im Stadtverkehr auf überfüllten Straßen schnell manövriert. An zweiter Stelle stehen die Autos der Mittelklasse, die in ihrem Segment nach wie vor die sparsamsten sind.
Benzin-Kompaktwagen
- Renault Sandero 0,9 - 4,6 Liter;
- Seat Leon - 4,43 Liter;
- Kia Picanto 1,0 - 4,41 l.;
- Suzuki Celerio - 4,07 Liter;
- Suzuki Baleno - 4,26 Liter;
- Volkswagen Up 1.0 75 - 4.21 PS
Renault Sandero
Renault Sandero ist in Europa unter dem Namen Dacia Sandero besser bekannt - das billigste Auto auf dem britischen Markt und das meistverkaufte in Europa und der GUS. Das Modell ist mit drei Motoren ausgestattet: einem Dieselmotor und zwei Benzinern. Der aufgeladene 0,9-Liter-Benziner ist der sparsamste der Baureihe.
Der Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn beträgt nicht mehr als 4,6 Liter, und dies unter den Bedingungen inländischer Straßen. Europäische Tests zeigen einen Verbrauch von 4,4 Litern. Der Motor ist sowohl mit einer 5-Gang-"Mechanik" als auch mit einem Automatikgetriebe für 5 Gänge aggregiert, die Höchstgeschwindigkeit des frontgetriebenen Fließheck beträgt 170 km / h.
Seat Leon
Frontantrieb Schrägheck-Klasse "C" Seat Leon ist auf der modularen Plattform MQB von Volkswagen gebaut, auf der gleichen Basis werden Audi A3, VW Golf VII gebaut, daher werden die meisten Systeme und Aggregate im Fließheck von diesen Modellen kopiert. Gleiches gilt für Innenarchitektur und Ausstattung.
Das Motorenprogramm umfasst mehr als zwanzig Benzin- und Dieselaggregate mit einem Volumen von 1 bis 2 Litern. Der sparsamste - ein Liter 1.0 TSI mit Turboaufladung und einer Leistung von 115 PS. von. und ein Moment von 200 Nm.
Höchstgeschwindigkeit - 202 km / h, Beschleunigung von 0 auf 100 km / h, das Auto beschleunigt in 9,6 Sekunden, unabhängig davon, ob es sich bei der Box um ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 7-Gang-Automatik handelt. Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn - 3,9 Liter, in der Stadt - bis zu 5,4 Liter. Benzin. Nur eine solche Konfiguration hat einen Verbundlenker für die Hinterradaufhängung, während für die stärkeren ein klassischer Mehrlenker verwendet wird.
Kia picanto
Das Debüt der dritten Generation des Fronttrieblers der A-Klasse fand 2017 in Genf statt. Bis 2020 blieb die Motorenpalette unverändert - das sind zwei Benziner mit einem Volumen von 1 und 1,2 Litern. Der sparsamste - ein Liter mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe.
Im kombinierten Zyklus beträgt der Kraftstoffverbrauch des Motors 4,4 Liter, im Stadtverkehr steigt der Verbrauch auf 5,6 Liter, auf der Autobahn sind es 3,7 Liter. Die Höchstgeschwindigkeit des Fließhecks wird 160 km / h nicht überschreiten.
Suzuki Celerio, Suzuki Baleno
Auf dem Foto: Suzuki Celerio
Fast alle Suzuki Schrägheckmodelle sind sehr sparsam. Die englische Ausgabe brachte gleich zwei Modelle an die Spitze - Suzuki Celerio und Baleno. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 km des kombinierten Zyklus beträgt knapp über 4 Liter.
Wenn wir von der Celerio-Konfiguration sprechen, wurde das Modell ursprünglich für den indischen Markt gebaut, die Premiere fand 2014 in Delhi statt. Ein Jahr später dachte das Unternehmen, dass das Kleinwagen-Fließheck die Autofahrer der Alten Welt ansprechen könnte, und es abbezahlt. Bereits 2016 eroberte das Modell den europäischen Markt.
Die Celerio-Motorenlinie wird durch zwei Benzin-Liter-Motoren repräsentiert. Der sparsamste - 68-PS-1.0i mit einem Drehmoment von 93 Nm verbraucht 4 Liter im kombinierten Zyklus, der Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn sinkt auf einen Rekord von 3,4 Litern. Die Beschleunigung funktioniert bei einem solchen Motor jedoch nicht schnell - Beschleunigung von 0 auf 100 km / h für ein Auto in 13 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 155 km / h.
Auf dem Foto: Suzuki Baleno
Boleno Schrägheck hat ähnliche Effizienzindikatoren. Da das Modell jedoch für den Inlandsmarkt und den europäischen Markt gebaut wurde, wird das Triebwerk von Turbo-Boosterjet-Motoren mit Litern Hubraum repräsentiert. Kombinierter Benzinverbrauch - 4,4 Liter, Höchstgeschwindigkeit - 200 km / h.
Volkswagen nach oben
Der dreitürige Volkswagen Up Schrägheck komplettiert die Top 6 der sparsamsten Kleinwagen. Die Premiere der überarbeiteten Version fand 2016 auf dem Genfer Autosalon statt.
Die Motorenpalette wird durch Dreiliter-Benziner repräsentiert, die sparsamste Version ist mit einem Liter MPI mit Automatikgetriebe für 5 Gänge ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn beträgt 3,7 Liter, in der Stadt 4,7 Liter.
Autos der Mittelklasse
- Suzuki Ignis 1.2 SHVS - 3,95 PS;
- Volkswagen Golf VII - 4,9 Liter;
- Nissan Juke - 5,5 Liter;
- Renault Captur - 5,1 Liter;
- Peugeot 2008 - 4,4 Liter;
- Mercedes-Benz GLA - 5,8 Liter;
- Mini Cooper Countryman - 5,5 L;
- Nissan Qashqai - 5,6 Liter
Suzuki zündet
Das Mildhybrid-Modell Suzuki Ignis 1.2 SHVS wurde von Experten von WhatCar zum sparsamsten Benziner Europas gekürt. Und das nicht nur, weil der Kraftstoffverbrauch pro 100 km kombinierter Zyklus für die Hybridkonfiguration nur 3,9 Liter beträgt. Auch ohne Anschluss eines zusätzlichen Elektromotors verbrauchen 1,2-Liter-Dualjet-Triebwerke nicht mehr als 4,4 Liter pro 100.
Volkswagen Golf VII
Das Schrägheck mit Frontantrieb bietet Autofahrern mehr als zwanzig Konfigurationsmöglichkeiten. Die Motorenpalette wird durch Benzinmotoren mit einem Volumen von 1 bis 1,5 Litern und Diesel-Zweiliter-Turboeinheiten repräsentiert.
Am sparsamsten, produktivsten und leistungsstärksten ist der Benziner 1,5-Liter-TSI mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch - 4,9 Liter, Höchstgeschwindigkeit - 210 km / h, Beschleunigung von 0 auf 100 km / h - in 6,3 Sekunden.
Liter Turbo TSI 85 PS Moment 184 Nm bei Tests zeigte einen Kraftstoffverbrauch für den kombinierten Zyklus von 4,8 Litern. Benzin, aber da der "Vier" die Möglichkeit hat, zwei Zylinder bei minimaler Belastung abzuschalten, gilt diese spezielle Konfiguration als die wirtschaftlichste.
Nissan Juke
Der kompakte Crossover Nissan Juke sorgte nach der Premiere in Genf für viel Kontroversen um seinen Auftritt. Das Auto unterscheidet sich von allen Crossovern durch ein ungewöhnlich markantes Karosseriedesign mit einprägsamen Prägungen an den Radhäusern und einer erhöhten Frontstoßstange.
Neben dem ursprünglichen Erscheinungsbild zeichnet sich Nissan Juke durch einen geringen Kraftstoffverbrauch aus. Die Motorenpalette wird durch drei Motoren repräsentiert. In der Basisversion gibt es einen sparsamen 1,2-Liter-Turbo-DIG-T mit einer Leistung von 115 PS. kombinierter Zyklusverbrauch - 5,5 Liter. Einsparungen wurden dank Start-Stopp-System möglich, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 178 PS. von.
Renault Captur
Auch der fünftürige Renault Captur wird in die Wertung der sparsamsten Crossover aufgenommen. Nach dem Debüt der neu gestalteten Version im Jahr 2017 erhält der Crossover drei verbesserte Motoren: zwei aufgeladene Benziner und einen Turbodiesel.
Am sparsamsten bleibt der 0,9-Liter-Dreizylinder mit 90 PS Leistung. mit., Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus - 5,1 Liter. Beschleunigung von 0 auf 100 km/h – in 13 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit – 170 km/h.
Der 1,2-Liter-TC ist dynamischer und beschleunigt in 9,9 Sekunden von 0 auf 100 km / h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 183 km / h, während der Kraftstoffverbrauch nicht viel höher ist - nur 5,5 Liter.
Peugeot 2008
Eines der zuverlässigsten und produktivsten Benzinautos ist der Peugeot 2008 Crossover, komplett mit 1,2-Liter-PureTech und einem Schaltgetriebe mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,4 Litern.
Trotz dieser Sparsamkeit mögen Autofahrer die Benzinkonfigurationen von Peugeot nicht, da sie auf der Strecke träge und langsam sind. Das ist ganz fair – das Konzept wurde wie ein Auto für die Stadt gebaut, Beschleunigung von 0 auf 100 km – knapp 16 Sekunden (15,4), Höchstgeschwindigkeit – 170 km/h, aber das bekommt man beim 1,2-Liter nicht hin Benzin PureTech.
Auf dem Genfer Autosalon im März 2016 wurde erstmals eine überarbeitete Version des Modells präsentiert. Der Crossover ist als Frontantriebsmodell positioniert, aber eine Vielzahl spezialisierter elektronischer Steuerungssysteme ermöglichen es dem City-SUV, Offroad-Eigenschaften zu demonstrieren - das ist das Grip Control-System, das das Fahrwerk an drei Straßenoberflächenoptionen anpasst, Goodyear's Vector 4Seasons Off-Season-Reifen.
Mercedes-Benz GLA
Für Besitzer eines kompakten Crossovers der Klasse „K“ von Mercedes-Benz ist ein sparsamer Motor eher ein angenehmer Bonus als ein Auswahlkriterium. Zuverlässigkeit, Schnelligkeit und Komfort – das sind die Eigenschaften, die Autofahrer bei Mercedes schätzen.
Der Crossover ist mit einem von neun Motoren ausgestattet, am sparsamsten ist ein 1,6-Liter-Turbo-Benziner mit einem Hubraum von 156 Litern. Sek., ein Moment von 250 Nm. Auf der Autobahn beträgt der Kraftstoffverbrauch 4,9 bis 5 Liter, bei konstantem Bremsen in der Stadt steigt der Verbrauch auf 7,4 bis 7,5 Liter.
Mini Cooper Landsmann
Der kompakte Urban Crossover Mini Cooper made in Austria setzt die Wertung der sparsamen Benziner fort. 1,6-Liter-Turbomotor mit 224 PS. hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5,5 Litern. Auf der Autobahn sinkt der Verbrauch auf 4,8 Liter.
Nissan Qashqai
Abgerundet wird die Wertung der sparsamsten Benziner durch den Qashqai-Kosover, der mit einem 1,2-Liter-DIG-T-Benziner mit 115 PS ausgestattet ist. mit., einem Turbolader und einem Schaltgetriebe für 6 Gänge. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 5,6 Liter im kombinierten Zyklus.
